शीर्ष अमेरिकी ऑटो-सुरक्षा नियामक फिर से टेस्ला इंक के ऑटोपायलट की जांच कर रहा है, इस बार यह देखने के लिए कि क्या महीनों पहले तैनात किया गया सुधार लोगों को सिस्टम का दुरुपयोग करने से रोकने के लिए पर्याप्त था।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने शुक्रवार को खुलासा किया कि उसने ऑटोपायलट की जांच शुरू कर दी है। याद करना टेस्ला ने दिसंबर में कार्यभार संभाला। एजेंसी चिंतित है कि क्या कंपनी का उपाय पर्याप्त था, आंशिक रूप से टेस्ला के ओवर-द-एयर वाहनों से जुड़ी 20 दुर्घटनाओं के कारण। सॉफ्टवेयर अपडेट.
इसके अनुसार, 2 मिलियन से अधिक टेस्ला वाहन निरीक्षण के अधीन हैं NHTSA. नियमित कारोबार शुरू होने के तुरंत बाद कार निर्माता के शेयरों में 1.7% की गिरावट आई और इस साल 30% से अधिक की गिरावट आई है।
यह जाँच पड़ताल मुख्य कार्यकारी अधिकारी के खिलाफ कार्रवाई एलोन मस्कटेस्ला को लेकर उत्साह स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम. अरबपति ने चालक रहित रोबोटैक्सिस का अनावरण करने के लिए अगस्त की तारीख तय की है, जिसके बारे में उन्होंने पांच साल पहले कहा था कि यह 2020 तक तैयार हो जाएगी। इस सप्ताह एक कमाई कॉल के दौरान, उन्होंने हरी झंडी पाने की कठिनाई को कम कर दिया। नियामक उस वाहन के लिए.
मस्क ने कहा, “मुझे वास्तव में नहीं लगता कि कोई महत्वपूर्ण नियामक बाधाएं होंगी, अगर निर्णायक डेटा है कि स्वायत्त कारें मानव-चालित कारों की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं।” बाद में कॉल में उन्होंने कहा कि जो लोग टेस्ला की स्वायत्तता को “समाधान” करने की क्षमता पर संदेह करते हैं, उन्हें कंपनी में निवेश नहीं करना चाहिए।
टेस्ला ने दोष की वर्षों तक चली जांच के हिस्से के रूप में एनएचटीएसए की चिंताओं को दूर करने के लिए दिसंबर में अपना ऑटोपायलट रिकॉल दायर किया। एजेंसी के अनुसार, कंपनी के समाधान का एक हिस्सा कार मालिकों को विकल्प देना और ड्राइवरों को टेस्ला द्वारा किए गए परिवर्तनों को आसानी से उलटने की अनुमति देना है।
कार निर्माता ने अपने दिसंबर रिकॉल में घोषित ऑटोपायलट अपडेट की तुलना में अलग-अलग ऑटोपायलट अपडेट भी तैनात किए हैं जो एनएचटीएसए द्वारा इसके हिस्से के रूप में उठाई गई चिंताओं से संबंधित प्रतीत होते हैं। पता लगाने के दोषएजेंसी ने कहा. एनएचटीएसए ने कहा कि नवीनतम जांच इस बात पर विचार करेगी कि ये अपडेट रिकॉल का हिस्सा क्यों नहीं हैं।
टेस्ला ने पहले बिना रिकॉल के ऑटोपायलट में सॉफ़्टवेयर अपडेट तैनात करने के लिए NHTSA से गर्मी ली है। कंपनी ने ऐसा सितंबर 2021 के सप्ताह में किया जब एजेंसी ने ड्राइविंग सिस्टम में खामी की जांच शुरू की।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने शुक्रवार को खुलासा किया कि उसने ऑटोपायलट की जांच शुरू कर दी है। याद करना टेस्ला ने दिसंबर में कार्यभार संभाला। एजेंसी चिंतित है कि क्या कंपनी का उपाय पर्याप्त था, आंशिक रूप से टेस्ला के ओवर-द-एयर वाहनों से जुड़ी 20 दुर्घटनाओं के कारण। सॉफ्टवेयर अपडेट.
इसके अनुसार, 2 मिलियन से अधिक टेस्ला वाहन निरीक्षण के अधीन हैं NHTSA. नियमित कारोबार शुरू होने के तुरंत बाद कार निर्माता के शेयरों में 1.7% की गिरावट आई और इस साल 30% से अधिक की गिरावट आई है।
यह जाँच पड़ताल मुख्य कार्यकारी अधिकारी के खिलाफ कार्रवाई एलोन मस्कटेस्ला को लेकर उत्साह स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम. अरबपति ने चालक रहित रोबोटैक्सिस का अनावरण करने के लिए अगस्त की तारीख तय की है, जिसके बारे में उन्होंने पांच साल पहले कहा था कि यह 2020 तक तैयार हो जाएगी। इस सप्ताह एक कमाई कॉल के दौरान, उन्होंने हरी झंडी पाने की कठिनाई को कम कर दिया। नियामक उस वाहन के लिए.
मस्क ने कहा, “मुझे वास्तव में नहीं लगता कि कोई महत्वपूर्ण नियामक बाधाएं होंगी, अगर निर्णायक डेटा है कि स्वायत्त कारें मानव-चालित कारों की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं।” बाद में कॉल में उन्होंने कहा कि जो लोग टेस्ला की स्वायत्तता को “समाधान” करने की क्षमता पर संदेह करते हैं, उन्हें कंपनी में निवेश नहीं करना चाहिए।
टेस्ला ने दोष की वर्षों तक चली जांच के हिस्से के रूप में एनएचटीएसए की चिंताओं को दूर करने के लिए दिसंबर में अपना ऑटोपायलट रिकॉल दायर किया। एजेंसी के अनुसार, कंपनी के समाधान का एक हिस्सा कार मालिकों को विकल्प देना और ड्राइवरों को टेस्ला द्वारा किए गए परिवर्तनों को आसानी से उलटने की अनुमति देना है।
कार निर्माता ने अपने दिसंबर रिकॉल में घोषित ऑटोपायलट अपडेट की तुलना में अलग-अलग ऑटोपायलट अपडेट भी तैनात किए हैं जो एनएचटीएसए द्वारा इसके हिस्से के रूप में उठाई गई चिंताओं से संबंधित प्रतीत होते हैं। पता लगाने के दोषएजेंसी ने कहा. एनएचटीएसए ने कहा कि नवीनतम जांच इस बात पर विचार करेगी कि ये अपडेट रिकॉल का हिस्सा क्यों नहीं हैं।
टेस्ला ने पहले बिना रिकॉल के ऑटोपायलट में सॉफ़्टवेयर अपडेट तैनात करने के लिए NHTSA से गर्मी ली है। कंपनी ने ऐसा सितंबर 2021 के सप्ताह में किया जब एजेंसी ने ड्राइविंग सिस्टम में खामी की जांच शुरू की।