साथ टाटा समूहएयर इंडिया की एयर इंडिया पहले से ही ट्विन आइल्स (विस्तारा का इस साल एआई में विलय हो गया है) का संचालन कर रही है, दो स्वदेशी एयरलाइनों – एआई और इंडिगो – के साथ भारतीय ग्लोबट्रॉटर विकल्प के लिए खराब हो जाएंगे – जो ट्विन विंग पर मध्यम से अल्ट्रा लंबी दूरी के मार्गों का संचालन कर रहे हैं। अनेक विदेशी वाहक ले जाना। इंडिगो भी 60 ऑर्डर देने पर सहमत हो गया है रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB इंजन इसके 30 A350s के लिए।
बी787 ड्रीमलाइनर पर इंडिगो ने विचार किया था, लेकिन बोइंग के अंतहीन दुःस्वप्न ने इसे अपने भरोसेमंद एयरबस के साथ चिपका दिया है, जहां इसके पास पहले से ही ऑर्डर पर 1,000 ए320 फैमिली सिंगल ऐलिस हैं और यह विश्व स्तर पर इस बेस्टसेलर का सबसे बड़ा ऑपरेटर है। जबकि एयरबस भारत के सिंगल-विंग बाजार पर हावी है, परेशान बोइंग अब भारतीय एयरलाइंस के साथ एकमात्र वाइडबॉडी नहीं है क्योंकि इसके यूरोपीय प्रतिद्वंद्वी को भी पिछले साल से बड़े पक्षियों के लिए ऑर्डर मिलना शुरू हो गया है, जिसकी शुरुआत एआई से हुई है।
इंडिगो ने वाइड बॉडी मार्केट में तब कदम रखा जब उसने हाल ही में दिल्ली/मुंबई और इस्तांबुल के बीच दैनिक संचालन के लिए तुर्की एयरलाइंस से वेट लीज (ऑपरेटिंग क्रू के साथ लीज) पर दो बी777 विमान लिए। उस अनुभव को प्राप्त करने के बाद, उसने अंततः अपने स्वयं के विशाल निकायों का ऑर्डर दिया है जिनकी डिलीवरी 2027 में शुरू होगी – जब इंडिगो 21 वर्ष की हो जाएगी। एयरलाइन ने कहा, “कुछ शर्तों के तहत संभावित भविष्य की जरूरतों के लिए 70 और A350-900 ऑर्डर करने का विकल्प उसके विवेक पर रखा जाएगा।”
वर्तमान में, इंडिगो 350 से अधिक का संचालन करती है विमान और 2023 में 10 करोड़ से अधिक यात्री देखेंगे। 60% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ घरेलू बाजार में अग्रणी होने के नाते, इंडिगो के पास अपने केंद्रों से बड़े संगठनों को भरने के लिए फ़ीड है।
इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा: “(गुरुवार का) ऐतिहासिक क्षण इंडिगो के लिए एक नया अध्याय है और साथ ही यह एयरलाइन और भारतीय विमानन के भविष्य को भी आकार देगा… 30 एयरबस ए350-900 विमानों का एक बेड़ा इंडिगो को अनुमति देगा एक अग्रणी वैश्विक विमानन खिलाड़ियों में से एक बनने का अपना अगला चरण शुरू करने के लिए…”
अगले साल इंडिगो को सिंगल विंग A321XLR (एक्स्ट्रा लॉन्ग रेंज) मिलना शुरू हो जाएगा, जिसकी रेंज लगभग 8,500 किमी है और यह एक तरफ भारत से और दूसरी तरफ सियोल से पश्चिमी यूरोप (यूके नहीं) तक उड़ान भर सकती है।