नई दिल्ली: “एम्स्टर्डम से एम्स्टर्डम। सूरत से सियोल. पटना से पेरिस।” 30 वाइड-बॉडी एयरबस ए350 ऑर्डर करने के एक दिन बाद, 70 और ऑर्डर करने के विकल्प के साथ, नील सीईओ पीटर एल्बर्स संस्थापक कैसे राहुल भाटिया आयोजन एयरलाइनका नेटवर्क संभवतः अगले कुछ वर्षों में विकसित हो जाएगा।
“…ये नये हैं चौड़े शरीर वाला विमान यह वास्तव में वैश्विक विमानन खिलाड़ी बनने की हमारी महत्वाकांक्षा का अगला कदम होगा। हम भारत में अपने केंद्र बना सकते हैं, महानगरों में अपने भारतीय गढ़ों को दुनिया भर के गंतव्यों से बिना रुके जोड़ सकते हैं। लेकिन भारत को एक विमानन केंद्र और पावर हाउस बनाकर राष्ट्र को जोड़ने और समर्थन करने के लिए भी, “एल्बर्स ने शुक्रवार को कर्मचारियों को भेजे गए एक मेल में कहा।
घरेलू बाजार हिस्सेदारी (60% से अधिक) के मामले में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो ने पिछले साल 10 मिलियन से अधिक यात्रियों को उड़ाया और वर्तमान में 350 विमान संचालित करती है। इसके पास 2030 के मध्य तक डिलीवरी के लिए ऑर्डर पर 1,000 से अधिक सिंगल-विंग A320 फैमिली विमान हैं। 100 ए350 तक के ऑर्डर के साथ, इसका अपना विशाल बेड़ा 2027 से भारत से ग्रह के सुदूर कोनों तक संचालित होगा।
“… इंडिगो की खूबसूरत यात्रा और कहानी में एक नया अद्भुत अध्याय अब बन रहा है। इस दशक के अंत तक आकार को दोगुना करने के लक्ष्य के साथ, 2030 की ओर यात्रा को अब विमान और उसके बाद के नेटवर्क द्वारा और मजबूत किया जाएगा जो हमें लोगों को जोड़कर ‘राष्ट्र को पंख देने’ के अपने उद्देश्य को और अधिक सक्षम बनाने की अनुमति देगा। आकांक्षाएँ. ‘… भारतीय बाजार में हमारी नींव बहुत मजबूत है और हम वहां से आगे बढ़ रहे हैं। यह भारत का भी समय है और इंडिगो का भी! हमने हाल ही में अपने अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क का उल्लेखनीय रूप से विस्तार किया है। (एयरबस ए321) एक्सएलआर विमान यूरोप और एशिया के कुछ हिस्सों में आज की रेंज का और विस्तार करेगा,” एल्बर्स ने कहा।
इंडिगो ने वाइड बॉडी मार्केट में तब कदम रखा जब उसने हाल ही में दिल्ली/मुंबई और इस्तांबुल के बीच दैनिक संचालन के लिए तुर्की एयरलाइंस से वेट लीज (ऑपरेटिंग क्रू के साथ लीज) पर दो बी777 विमान लिए। उस अनुभव को प्राप्त करने के बाद, उसने अंततः अपने स्वयं के विशाल निकायों का ऑर्डर दिया है जिनकी डिलीवरी 2027 में शुरू होगी – जब इंडिगो 21 वर्ष की हो जाएगी। एयरलाइन का कहना है, “कुछ शर्तों के तहत संभावित भविष्य की जरूरतों के लिए 70 और ए350 ऑर्डर करने का विकल्प उसके विवेक पर रखा जाएगा।”
“…ये नये हैं चौड़े शरीर वाला विमान यह वास्तव में वैश्विक विमानन खिलाड़ी बनने की हमारी महत्वाकांक्षा का अगला कदम होगा। हम भारत में अपने केंद्र बना सकते हैं, महानगरों में अपने भारतीय गढ़ों को दुनिया भर के गंतव्यों से बिना रुके जोड़ सकते हैं। लेकिन भारत को एक विमानन केंद्र और पावर हाउस बनाकर राष्ट्र को जोड़ने और समर्थन करने के लिए भी, “एल्बर्स ने शुक्रवार को कर्मचारियों को भेजे गए एक मेल में कहा।
घरेलू बाजार हिस्सेदारी (60% से अधिक) के मामले में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो ने पिछले साल 10 मिलियन से अधिक यात्रियों को उड़ाया और वर्तमान में 350 विमान संचालित करती है। इसके पास 2030 के मध्य तक डिलीवरी के लिए ऑर्डर पर 1,000 से अधिक सिंगल-विंग A320 फैमिली विमान हैं। 100 ए350 तक के ऑर्डर के साथ, इसका अपना विशाल बेड़ा 2027 से भारत से ग्रह के सुदूर कोनों तक संचालित होगा।
“… इंडिगो की खूबसूरत यात्रा और कहानी में एक नया अद्भुत अध्याय अब बन रहा है। इस दशक के अंत तक आकार को दोगुना करने के लक्ष्य के साथ, 2030 की ओर यात्रा को अब विमान और उसके बाद के नेटवर्क द्वारा और मजबूत किया जाएगा जो हमें लोगों को जोड़कर ‘राष्ट्र को पंख देने’ के अपने उद्देश्य को और अधिक सक्षम बनाने की अनुमति देगा। आकांक्षाएँ. ‘… भारतीय बाजार में हमारी नींव बहुत मजबूत है और हम वहां से आगे बढ़ रहे हैं। यह भारत का भी समय है और इंडिगो का भी! हमने हाल ही में अपने अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क का उल्लेखनीय रूप से विस्तार किया है। (एयरबस ए321) एक्सएलआर विमान यूरोप और एशिया के कुछ हिस्सों में आज की रेंज का और विस्तार करेगा,” एल्बर्स ने कहा।
इंडिगो ने वाइड बॉडी मार्केट में तब कदम रखा जब उसने हाल ही में दिल्ली/मुंबई और इस्तांबुल के बीच दैनिक संचालन के लिए तुर्की एयरलाइंस से वेट लीज (ऑपरेटिंग क्रू के साथ लीज) पर दो बी777 विमान लिए। उस अनुभव को प्राप्त करने के बाद, उसने अंततः अपने स्वयं के विशाल निकायों का ऑर्डर दिया है जिनकी डिलीवरी 2027 में शुरू होगी – जब इंडिगो 21 वर्ष की हो जाएगी। एयरलाइन का कहना है, “कुछ शर्तों के तहत संभावित भविष्य की जरूरतों के लिए 70 और ए350 ऑर्डर करने का विकल्प उसके विवेक पर रखा जाएगा।”